Glosario

A.I.: Aeropuerto Internacional. Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. es una subsidiaria de propiedad absoluta del Estado de Panamá. Fue fundada en 2003 para prestar el servicio público de administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Es aquel terreno en el que podemos encontrar instalaciones y pistas destinadas al despegue, aterrizaje y tráfico de aeronaves, así como al mantenimiento, carga de combustible, embarque y desembarque de pasajeros. 

AAC: Autoridad de Aeronáutica Civil. Vela por la seguridad de la aviación civil y de los aeropuertos, estableciendo y operando un sistema nacional de seguridad aeroportuaria con el objeto de prevenir actos de interferencia ilícita. 

La Ley 22 de 29 de enero de 2003 crea la Autoridad Aeronáutica Civil, con la misión de dirigir y reglamentar los servicios de transporte aéreo, regular y prestar servicios de transporte aéreo, regular y prestar servicios a la navegación aérea, a la seguridad operacional y aeroportuaria, la certificación y administración de aeródromos, incluyendo su regulación, planificación, operación, vigilancia y control.

ACP: Autoridad del Canal de Panamá. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) es una persona jurídica autónoma de Derecho Público creada por el Título XIV de la Constitución Política de la República de Panamá. A la Autoridad del Canal de Panamá corresponde la responsabilidad por la administración, mantenimiento, uso y conservación de los recursos hídricos de la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá.

La ley 19 de 11 de junio de 1997: El propósito de la presente Ley es proporcionar, a la Autoridad del Canal de Panamá, las normas para su organización, funcionamiento y modernización, con el objeto de hacer del canal una empresa eficiente y rentable, pilar del desarrollo humano y socioeconómico del país.

AEEPP: Área Económica Especial Panamá Pacífico. La AEEPP es una zona que fomenta la inversión y el desarrollo industrial y comercial. Empresas de diversos sectores, como manufactura, logística, tecnología, servicios y otros, pueden establecerse en esta área para aprovechar beneficios fiscales y otras ventajas.

La Ley 41 de 2004, que creó esta zona económica especial en Panamá. La Ley 41 establece las disposiciones legales fundamentales que rigen la AEEPP, incluyendo sus objetivos, régimen fiscal y aduanero, estructura de gobierno y funcionamiento.

AIG: Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental. Es la entidad competente del Estado para planificar, coordinar, emitir directrices, supervisar, colaborar, apoyar y promover el uso óptimo de las tecnologías de la información y comunicaciones en el sector gubernamental para la modernización de la gestión pública, así como recomendar la adopción de políticas, planes y acciones estratégicas nacionales. La Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental, establecida mediante la Ley 65 de 30 de octubre de 2009.

AM: Área Metropolitana. Es el centro económico de Panamá y alberga una gran cantidad de empresas nacionales e internacionales, instituciones financieras, comercios, centros de convenciones y otras actividades económicas. Está formado por varios distritos y corregimientos que incluyen la Ciudad de Panamá, San Miguelito, Arraiján, La Chorrera y otros.

Ley 6 de 2006: Esta ley, conocida como "Ley de la Región Metropolitana de Panamá", establece la Autoridad de la Región Metropolitana de Panamá (ARAP) y le confiere funciones para la planificación y desarrollo de la región metropolitana de Panamá, que incluye la Ciudad de Panamá y sus alrededores.

AMCHAM: Cámara Americana de Comercio U.S. – Panamá. Es una organización empresarial sin fines de lucro que promueve y facilita las relaciones comerciales entre empresas estadounidenses y panameñas. Su función es fomentar el comercio y la inversión entre Estados Unidos y Panamá, así como representar los intereses de las empresas estadounidenses en Panamá y las empresas panameñas que tienen vínculos comerciales con Estados Unidos.  

AMP: Autoridad Marítima de Panamá. La Autoridad Marítima de Panamá es dirigida por un Administrador nombrado por el Presidente de la República de Panamá y ratificado por la Asamblea Legislativa, y quien ejerce su representación legal. Propone y coordina los planes de desarrollo del sistema portuario nacional, explotar y operar los servicios portuarios y fiscalizar aquellos que no operen directamente.

La Autoridad Marítima de Panamá, entidad autónoma del Estado panameño, fue establecida mediante el Decreto Ley N°7 de 10 de febrero de 1998, que unificó las competencias marítimas que hasta esa fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional, la Dirección General Consular y de Naves, del Ministerio de Hacienda y Tesoro; la Dirección General de Recursos Marinos, del Ministerio de Comercio e Industrias, y la Escuela Náutica de Panamá, del Ministerio de Educación.

AMPYME: Autoridad de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa. La AMPYME es una de las instituciones gubernamentales claves para alcanzar los objetivos de desarrollo ya mencionados. Es la entidad autónoma del Estado, rectora del sector, cuya finalidad es “fomentar el desarrollo de la micro, pequeña y mediana empresa, mediante la ejecución de la Política Nacional de estímulo y fortalecimiento del sector, para contribuir con la generación de empleos productivos, el crecimiento económico del país y una mejor distribución del ingreso nacional”.

Se crea a través de la No 8 del 29 de Mayo de año 2000, siendo reformada por la Ley No. 72 de 9 de noviembre de 2009, como una entidad autónoma del estado, con patrimonio propio, rectora en materia de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MIPYME), responsable de crear las condiciones para el desarrollo del sector de la MIPYME, por su carácter multisectorial y capacidad de generar empleo.

ANA: Autoridad Nacional de Aduanas. Es el órgano superior del servicio aduanero nacional y es la instituci6n de seguridad pública del Estado encargada de controlar, vigilar y fiscalizar el ingreso, salida y movimiento de las mercancías, personas y medios de transporte por las fronteras, puertos y aeropuertos del pais, para los efectos de la recaudación tributaria que los gravan o para los controles que los son aplicables. 

Decreto Ley No. 1 de 13 de Febrero de 2008. Decreto ley que crea la Autoridad Nacional de Aduanas y dicta disposiciones concernientes al régimen aduanero.

ANAM: Autoridad Nacional del Ambiente. Entidad autónoma del Estado panameño encargada de atender los recursos naturales y el ambiente. Emite resoluciones y normas técnicas y administrativas para la ejecución de la Política Nacional de Ambiente y la protección de los recursos naturales, terrestres e hidrobiológico, en el área de su competencia, vigilando su ejecución, de manera que se prevenga la degradación ambiental.

Mediante la ley 41 de 1 de julio de 1998, se dicta la Ley General del Ambiente y se crea la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), como entidad autónoma rectora del Estado en materia de los recursos naturales y del ambiente, para asegurar el cumplimiento y aplicación de las leyes, los reglamentos y la política nacional del ambiente.

ANATI: Autoridad Nacional de Tierras. Trabaja las titulaciones de tierras constatando que el uso del terreno sea para un beneficio social (es decir que esté habitado o trabajado agropecuariamente).

Mediante la Ley N° 59 de 8 de octubre de 2010, se crea la Autoridad Nacional de Administración de Tierras, identificada con las siglas ANATI, que unifica las competencias de varias instituciones públicas y que se constituye como única entidad competente del Estado para regular y asegurar el cumplimiento y aplicación de las políticas, leyes y reglamentos en materia de tierras y para recomendar la adopción de políticas nacionales relativas a estas materias o bienes.

APAC: Asociación Panameña de Agencias de Carga. un gremio que busca proporcionar servicios de calidad a nuestros asociados con el fin de brindarles un soporte eficiente para el correcto desempeño de sus actividades laborales; logrando el mejoramiento técnico y cultural de sus socios.

Constituida de acuerdo con lo dispuesto en la Constitución Política, Artículo 39, con lo dispuesto también en el artículo 64, ordinal 5 y Artículo 69 del código civil y demás normas complementarias. La fecha de creación de la asociación fue el 14 de Agosto de 1990.

APADEMAR: Asociación Panameña de Derecho Marítimo. Es una asociación sin fines de lucro que agrupa, entre otros, a los profesionales del derecho que ejercen dentro del campo de derecho marítimo.  Mantiene una constante participación en la vida nacional, hemos sugerido la introducción de distintas normas que luego se han convertido en leyes de la República, colaborando en gran medida con el crecimiento de la Marina Mercante Panameña y el establecimiento de Panamá como un Foro Mundial para el arresto de buques. 

Ley 8 de 1982: Esta ley regula el régimen jurídico del registro de buques en Panamá y las actividades relacionadas con la navegación y la industria marítima. APADEMAR, al estar involucrada en el derecho marítimo, puede operar en virtud de esta ley y colaborar en asuntos relacionados con el registro y la regulación de buques panameños.

APEX: Asociación Panameña de Exportadores. Tiene como objetivo fomentar el comercio exterior de Panamá, procurando establecer y mantener sólidas relaciones comerciales con otros países y cooperar con personas e instituciones interesadas en el comercio exterior.

Ley No. 42 de 2001: Esta ley establece el régimen jurídico de las organizaciones no gubernamentales (ONG) en Panamá y regula su constitución y funcionamiento. Aunque APEX no es una ONG en el sentido tradicional, esta ley puede tener implicaciones para su operación.

ARAP: Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá. Desarrolla los sectores relacionados con el uso sostenible de los recursos acuáticos para lograr un aprovechamiento óptimo y racional que permita su conservación, renovación y permanencia, de manera que sigan generando empleos y bienestar a la población.

Ley 44 del 23 de noviembre de 2006,  que crea la autoridad de los recursos acuáticos de Panamá, unifica las distintas competencias sobre los recursos marino-costeros, la acuicultura, la pesca y las actividades conexas de la administración pública y dicta otras disposiciones.

ATTT: Autoridad de Transporte Terrestre. La Institución tiene la misión de ser una entidad única de gestión de tránsito y transporte terrestre para fortalecer el sector y mejorar el servicio, regular la movilización eficiente de personas, equipos y cargas, atender todo lo relacionado con la regulación de los sucesos y actividades de los vehículos a motor, así como todo lo referente al uso de las vías.

La Ley 34 de 28 de julio de 1999 crea la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre como entidad autónoma del Estado. La información que presenta la segunda edición del manual de institución y funciones correspondientes a enero de 2008 se fundamente en la precitada Ley.

AUPSA: Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos. La Autoridad tiene la misión de asegurar el cumplimiento y la aplicación de las leyes para la seguridad de los alimentos introducidos, en beneficio de los consumidores utilizando los métodos científicos técnicos sobre los principios de equidad y transparencia.

BID: Banco Interamericano de Desarrollo. es una institución financiera internacional que se dedica a promover el desarrollo económico y social en América Latina y el Caribe. El BID ofrece financiamiento y apoyo técnico para una amplia variedad de proyectos y programas en la región. Proporciona financiamiento para proyectos de infraestructura, como carreteras, puentes, aeropuertos, puertos, energía, agua y saneamiento, que son fundamentales para el crecimiento económico y la mejora de la calidad de vida en la región.

BM: Banco Mundial. Es una institución financiera internacional que proporciona financiamiento, asesoramiento y conocimientos técnicos a países de ingresos bajos y medianos con el objetivo de reducir la pobreza, promover el crecimiento económico sostenible y fomentar el desarrollo humano en todo el mundo.

CAF: Banco de Desarrollo de América Latina. es una institución financiera multilateral que tiene como objetivo promover el desarrollo sostenible y la integración regional en América Latina. Fue fundado en 1970 y tiene su sede en Caracas, Venezuela. 

Desde su creación, CAF ha trabajado en colaboración con los países de América Latina y el Caribe para financiar proyectos de infraestructura, desarrollo social y económico, y promover la cooperación regional.

CNA: Consejo Nacional del Ambiente. El CNA, Consejo Nacional del Ambiente, es una entidad gubernamental que existe en varios países para promover la gestión sostenible del medio ambiente y los recursos naturales. La estructura y funciones específicas del CNA pueden variar de un país a otro, pero en general, su objetivo principal es coordinar y supervisar políticas y acciones relacionadas con el medio ambiente y la conservación de los recursos naturales.

COEL: Consejo Empresarial Logístico de Panamá. Comprometido con el desarrollo de la plataforma de servicios logísticos multimodales del país. Desde sus orígenes la intención ha sido encontrar espacios para la toma de decisiones que nos permitan sacar el mejor provecho de las enormes oportunidades que tiene Panamá. La creación del COEL fue anunciada el 6 de febrero de 2012, organizando sus primeras sesiones de trabajo en la sede de la Cámara Marítima de Panamá y fue legalmente constituida el 22 de febrero de 2013. Hoy día lo integran 23 organizaciones.

CONADES: Consejo Nacional de Desarrollo Sostenible. CONADES es una organización pública comprometida con la integración de los esfuerzos de desarrollo sostenible, que rompe paradigmas, integra la institucionalidad pública y privada, sustituye enfoques sectoriales, focaliza la acción pública sobre los territorios y población, promueve la participación ciudadana, identifica las demandas locales e integra de manera coherentes las políticas de estado, relacionadas con la conservación ambiental el económico y el desarrollo social.

El Consejo Nacional de Desarrollo Sostenible (CONADES) es un organismo administrativo, adscrito a la Presidencia de la República creado por Decreto Ejecutivo No 163 de 25 de noviembre de 1996, del Ministerio de la Presidencia de 1996, del Ministerio de la Presidencia.

CPL: Coordinación Programática de Logística. La Coordinación Programática de Logística en Panamá se refiere a la gestión y planificación de actividades logísticas en el país, con un enfoque en la coordinación de programas y proyectos relacionados con la cadena de suministro, el transporte, el almacenamiento y la distribución de bienes y servicios. En Panamá, la logística desempeña un papel fundamental debido a su posición geográfica estratégica como un importante centro de comercio y tránsito de mercancías a nivel global, gracias al Canal de Panamá y su infraestructura de transporte y puertos. 

DUM: Distribución Urbana de Mercancías. La distribución urbana de mercancías en Panamá, al igual que en muchas otras ciudades del mundo, es un aspecto fundamental para mantener el flujo de productos y mercancías en áreas metropolitanas densamente pobladas. En Panamá, la distribución de mercancías se enfrenta a desafíos particulares debido a su ubicación geográfica estratégica y su economía en crecimiento.

EDI: Intercambio Electrónico de Datos. es la comunicación entre empresas de documentos comerciales entre empresas, en un formato estándar. Es un formato electrónico estándar que sustituye documentos en papel, como pedidos de compra o facturas. Al automatizar transacciones en papel, las organizaciones pueden ahorrar tiempo y eliminar errores costosos causados por el procesamiento manual. las industrias utilizan EDI para compartir diferentes tipos de documentos. 

ELN: Estrategia Logística Nacional de Panamá. La Estrategia Logística Nacional de Panamá es un plan integral diseñado para fortalecer y optimizar las operaciones logísticas del país. Su objetivo principal es posicionar a Panamá como un centro logístico de clase mundial, aprovechando su ubicación geográfica estratégica y el Canal de Panamá. La estrategia busca mejorar la eficiencia en el transporte, la infraestructura logística, la gestión aduanera y promover la inversión en el sector.

ENA: Empresa Nacional Autopista. La ENA tendrá como finalidad la adquisición de participación accionaria en el capital social de sociedades concesionarias del Estado para la construcción, conservación, mantenimiento, administración, financiación y explotación, por sí, de carreteras y autopistas de peaje o tarifa, y sus respectivas instalaciones y elementos accesorios y de servicios auxiliares destinados a la cobertura de las necesidades de los usuarios de las citadas vías y del tráfico que discurra por éstas.

La Empresa Nacional de Autopistas (ENA) se crea mediante la Ley 76 de 15 de noviembre de 2010. Esta entidad tiene sus antecedentes en el año 2010, cuando el Órgano Ejecutivo, a través del Ministerio de Economía y Finanzas, presentó el proyecto de Ley No. 240 que luego de los tres debates se convirtió en Ley de la República.

ETESA: Empresa de Transmisión Eléctrica Panameña. ETESA es una sociedad anónima, con capital 100% estatal, que centra sus actividades en el transporte de energía eléctrica en alta tensión desde el punto de entrega de esta energía por el generador, hasta el punto de recepción por la empresa distribuidora. Transportan energía eléctrica y operan la red de transmisión en forma eficiente garantizando la calidad, y continuidad del servicio, a través del compromiso de su capital humano, la transparencia y la gestión responsable del medio ambiente, para lograr la satisfacción del cliente y la rentabilidad sobre la inversión. 

La creación de esta empresa estatal tiene su sustento legal en el artículo 14 del Texto Único de la Ley 6 de 1997, que dicta el Marco Regulatorio e Institucional para la Prestación del Servicio Público de Electricidad. Por lo anterior, se constituye legalmente con la Escritura Pública No. 148 de 19 de enero de 1998

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations. Es una organización no gubernamental compuesta por miembros que representa a los transitarios en unos 150 países. Es una fuente de referencia sobre políticas y regulaciones internacionales que rigen la industria del transporte de carga y la logística.

FIATA trabaja a nivel internacional para representar a proveedores de servicios que operan en la logística comercial y la gestión de la cadena de suministro.

GL: Gabinete Logístico. El Gobierno Nacional realizó el lanzamiento del Gabinete Logístico en febrero de 2012. Con el objetivo de impulsar nuevas estrategias para el desarrollo de la industria del transporte de carga marítima, aérea, terrestre y posicionar a Panamá como un Centro Comercial Regional, aprovechando su posición geográfica y los avances tecnológicos que se han dado.

IATA: International Air Transport Association. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) es la asociación comercial de las aerolíneas del mundo y representa unas 300 aerolíneas o el 83% del tráfico aéreo total. Apoyamos muchas áreas de la actividad de la aviación y ayudamos a formular políticas de la industria sobre cuestiones críticas de la aviación. La IATA se fundó en La Habana, Cuba, el 19 de abril de 1945. Es el vehículo principal para la cooperación entre aerolíneas en la promoción de servicios aéreos seguros, confiables y económicos, en beneficio de los consumidores del mundo. 

IDAAN: Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales. El Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN) es una entidad gubernamental de Panamá encargada de la gestión y administración del suministro de agua potable y el sistema de alcantarillado en el país. Su objetivo principal es garantizar el acceso a servicios de agua potable y saneamiento de calidad a la población panameña.

IED: Inversión Extranjera Directa. El Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales, en adelante IDAAN, es una entidad autónoma del Estado, con la responsabilidad de garantizar a sus usuarios la prestación de los servicios de abastecimiento de agua potable y alcantarillado sanitario en forma continua, eficiente y segura, para lo cual deberá cumplir con las metas de desempeño y de calidad de servicio establecidas, según lo dispone la presente Ley N.º 77. Que reorganiza y moderniza el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales y dicta otras disposiciones.

INADEH: Capacitación y formación profesional para el desarrollo humano. Es el organismo rector en materia de formación profesional, capacitación laboral y capacitación en gestión empresarial y promoverá una cultura de formación para la vida y el trabajo, en todas sus manifestaciones.

Que mediante el articulo 1 del decreto ley n°8 del 15 de febrero de 2006, establece que el Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (INADEH), es una institución autónoma del Estado, con personería jurídica, patrimonio propio y autonomía financiera, administrativa y técnica en su régimen interno, en el manejo de su patrimonio y en el ejercicio de sus funciones.

LA: Líneas de Actuación. Las líneas de actuación se proponen para cumplir con los retos y objetivos generales y específicos propuestos, y para organizar las medidas propuestas en el siguiente escalón de la estrategia, en contenedores de proyecto ordenados según una secuencia lógica. El método utilizado nos lleva a concebir la estrategia como una ambición racional por abordar los retos del futuro que son encarables con posibilidad de éxito, utilizando para ello las capacidades del territorio con el fin de protegerse del riesgo previsible.

LPI: Logistics Performance Index. Desempeño Logístico (LPI por sus siglas en inglés). es una herramienta de evaluación comparativa interactiva creada por el Banco Mundial para ayudar a los países a identificar los desafíos y oportunidades que enfrentan en su desempeño en logística comercial y qué pueden hacer para mejorar su desempeño. Este índice se enfoca en evaluar seis aspectos: Aduanas, Infraestructura, Embarques Internacionales, Competencia de Servicios Logísticos, Seguimiento y Rastreo (Trazabilidad) y Puntualidad en la entrega.

LVA: Logística de Valor Añadido.  se refiere a la capacidad de un proveedor logístico de entender el negocio y las necesidades del cliente y, en consecuencia, entregar un servicio de calidad, optimizado, innovador y flexible; de forma rápida, eficiente y con visibilidad. El valor agregado es la cualidad que va más allá de lo esperable en función de las materias primas empleadas en las mercancías producidas o en los recursos disponibles en los servicios ofrecidos.

MEF: Ministerio de Economía y Finanzas. El Ministerio de Economía y Finanzas, conocido por sus siglas como MEF, se crea con el propósito de transformar la Administración Pública y a fin de dar mayor coherencia e integralidad a la gestión financiera y presupuestaria del Estado, así como brindar una mayor definición y coordinación de las políticas económicas, fiscales y sociales. De la cual fue creada por Ley No 97 de 21 de diciembre de 1998, promulgada en Gaceta Oficial de 23 de diciembre de 1998 y Ley Nº 97 (De 21 de diciembre de 1998) Por el cual se crea el Ministerio de Economía y Finanzas se dictan otras disposiciones. 

MICI: Ministerio de Comercio e Industria. Es la institución enfocada en desarrollar y ejecutar las políticas del Gobierno concernientes al comercio y la industria nacional, al comercio exterior, la promoción de la inversión extranjera y las negociaciones comerciales internacionales en representación de la República de Panamá. 

MIDA: Ministerio de Desarrollo Agropecuario. Los objetivos del Ministerio de Desarrollo Agropecuario (MIDA) son legislar, coordinar y brindar al sector agropecuario y a la ciudadanía en general, los servicios de extensión agropecuaria a través de sistemas técnicos-administrativos agropecuarios, proporcionando los recursos necesarios.

La ley 25 de 4 de junio de 2001, que dicta las disposiciones sobre la Política Nacional de Transformación Agropecuaria, consiste actualmente en una herramienta de apoyo administrativo y financiero dirigida a mejorar la productividad, competitividad y el desarrollo integral del sector agropecuario. 

MINSA: Ministerio de Salud de Panamá. Esta institución se encarga de la salud y el bienestar de la población panameña y de la situación sanitaria en general del país. La creación del Ministerio de Salud por medio del Decreto de Gabinete No. 1 de 15 de enero de 1969 y de su Estatuto Orgánico por medio del Decreto Ejecutivo No. 75 de 27 de febrero de 1969, reviste a las regiones y a las áreas médico-sanitarias, de todas las facultades descentralizadas que permitan la agilización de los programas dentro de las instituciones de salud de los núcleos poblados. 

MIVOT: Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial. Este es un Ministerio de la República de Panamá que forma parte del Órgano Ejecutivo. Esta institución se encarga de ser la promotora y facilitadora de la política nacional de vivienda y ordenamiento territorial de Panamá. Tiene sus antecedentes en el antiguo Ministerio de Vivienda de Panamá que había sido creado en 1973 para garantizar de manera razonable una especie de política general de viviendas.

MOP: Ministerio de Obras Públicas. Esta institución se encarga de gestionar las obras públicas y servicios de infraestructura pública y construir y mantener la red vial nacional. El actual Ministerio de Obras Públicas fue establecido por la Ley No. 35 del 30 de junio de 1978.

OCDE-OECD: Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos.  Es un organismo de cooperación internacional compuesto por 38 estados,56 cuyo objetivo es coordinar sus políticas económicas y sociales. La OCDE fue fundada en 1961.

En ambas, los representantes de los países miembros se reúnen para intercambiar información y armonizar políticas con el objetivo de maximizar su crecimiento económico y colaborar a su desarrollo y al de los países no miembros.

OCGL: Oficina de Coordinación del Gabinete Logístico. El Gabinete Logístico fue creado hace 10 años, para promover a Panamá como un centro de logística para el comercio mundial. 

Decreto Ejecutivo N° 454. Que subroga el decreto ejecutivo no. 881 de 13 de noviembre de 2014, que crea el gabinete logístico y su estructura organizativa. Organismo Internacional Regional de Sanidad cuyo objetivo principal es integrar los diferentes planes, programas y metas de los diversos entes gubernamentales en coordinación con el sector privado para la elaboración y ejecución de un Plan Maestro pata el Desarrollo Logístico que promueva la República de Panamá como un Centro de Logística para el Comercio Mundial. 

OMA: Organización Mundial de Aduanas. Es un organismo internacional dedicado a ayudar a los países miembros (normalmente representados por las respectivas aduanas) a cooperar y estar comunicados entre ellos en materia aduanera. Fue fundada en 1952 como el Consejo de Cooperación Aduanera, nombre que utilizó hasta 1994.

OMC: Organización Mundial del Comercio. El objetivo es garantizar que los intercambios comerciales se realicen de la forma más fluida, previsible y libre posible. tiene diversas funciones: administra un sistema mundial de normas comerciales, funciona como foro para la negociación de acuerdos comerciales, se ocupa de la solución de las diferencias comerciales entre sus Miembros y atiende a las necesidades de los países en desarrollo.

OPP: Oficina de Planeamiento y Presupuesto. Es una dependencia de la Presidencia de la República encargada de asesorar al Poder Ejecutivo en la formulación de los planes, programas y políticas nacionales y departamentales, así como también en la definición de la estrategia económica y social del Gobierno.

Por decreto del Consejo Nacional de Gobierno del 27 de enero de 1960, se creó la Comisión de Inversiones y Desarrollo Económico.

PBI: Producto Bruto Interno. Es una magnitud macroeconómica que expresa el valor monetario de la producción de bienes y servicios de demanda final de un país o región durante un período determinado, normalmente de un año o trimestrales. Se puede definir como, una medida agregada de producción igual a la suma de los valores brutos agregados de todas las unidades residentes e institucionales dedicadas a la producción y los servicios. 

PBIP: Protección de los Buques y De las Instalaciones Portuarias. Es un código adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI), para establecer un marco internacional, en el ámbito marítimo, de cooperación para detectar amenazas y adoptar medidas preventivas.

Estas medidas fueron adoptadas en una Conferencia de los Gobiernos Contratantes (GGCC) del SOLAS (Conferencia Diplomática sobre Protección Marítima), en diciembre de 2002, con el nombre de Código Internacional para la Protección de los Buques. 

PCCP: Panamá Colón Container Port. Es un puerto de contenedores ubicado en la provincia de Colón, Panamá. Es una terminal portuaria moderna y estratégicamente ubicada en la costa atlántica del país, cerca de la entrada del Canal de Panamá. El PCCP es operado por la empresa Panama Ports Company (PPC), que forma parte del Grupo Hutchison Ports. El PCCP cuenta con instalaciones y equipamiento para la carga, descarga, etc. 

PDL: Plataforma Digital Logística. Las funciones de la plataforma logística es generar un ordenamiento territorial, una centralización y una optimización sobre las operaciones de las cadenas de suministro de Múltiples empresas de logística al mismo tiempo. Las plataformas logísticas juegan un papel importante dentro de la estructura económica de cada país, ya que su desempeño global se refleja a nivel de producción, exportación e importación de productos y materias primas.

PERLOG: Perfil Logístico de Panamá. es una herramienta que proporciona información detallada sobre las capacidades y fortalezas logísticas del país. Es una plataforma desarrollada por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y la Cámara Marítima de Panamá (CMP) con el objetivo de promover y posicionar a Panamá como un centro logístico global.

PNLOG: Plan Nacional de Logística. Es una estrategia integral que busca mejorar la eficiencia y competitividad del sector logístico en el país. Fue desarrollado por el Gobierno de Panamá con el objetivo de impulsar el crecimiento económico y fortalecer la posición de Panamá como centro logístico de clase mundial.

El PNLOG abarca diversas áreas de la cadena de suministro, incluyendo infraestructura de transporte, aduanas, servicios logísticos, tecnología y capacitación. El plan busca promover la inversión en infraestructuras logísticas clave, como puertos, aeropuertos, zonas francas y corredores de transporte. 

RRHH: Recursos Humanos. Se define como la gestión y el desarrollo de los empleados de una organización. se encarga precisamente de proporcionar a la empresa el personal necesario para su buen funcionamiento. Esto implica, por lo tanto, asegurar un número suficiente, pero también competente y motivado para el buen funcionamiento de la organización.

SELA: Sistema Económico Latinoamericano. Es un organismo intergubernamental regional, creado el 17 de octubre de 1975, mediante el Convenio de Panamá. Constitutivo del Sistema Económico Latinoamericano (SELA)*, con sede en Caracas, Venezuela. Dirigido a promover un sistema de consulta y coordinación para concertar posiciones y estrategias comunes de América Latina y el Caribe, en materia económica, ante países, grupos de naciones, foros y organismos internacionales e impulsar la cooperación y la integración entre países de América Latina y el Caribe.  

SENACYT: Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación. Todas las actividades, proyectos y programas de la SENACYT tienen como objetivo fortalecer, apoyar, inducir y promover el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la innovación con el propósito de elevar el nivel de productividad, competitividad modernización en el sector privado, el gobierno, el sector académico-investigativo, y la población en general.

Base legal: Es una institución autónoma, que fue creada por la Ley 13 de 15 de abril de 1997, modificada posteriormente por la Ley 50 de 21 de diciembre de 2005 y por la Ley 55 de 14 de diciembre de 2007. 

SIECA: Secretaría de Integración Económica Centroamericana. Es el ente regional encargado de velar por la correcta aplicación de los instrumentos jurídicos del proceso de integración económica de Centroamérica, principalmente el Tratado General de Integración Económica y el Protocolo de Guatemala. Además, realiza los trabajos y estudios que los órganos del subsistema económico le encomienda y las funciones que le asigne su órgano superior, el Consejo de Ministros de Integración Económica.

Base legal: Fue constituido el 13 de diciembre de 1991, mediante la suscripción del Protocolo a la Carta de la Organización de Estados Centroamericanos (ODECA) o Protocolo de Tegucigalpa, el cual reformó la Carta de la ODECA, suscrita originalmente en San Salvador, El Salvador, el 14 de octubre de 1951. 

TMCD: Transporte Maritimo de Corta Distancia. Movimiento de mercancías y pasajeros entre puertos de la Unión Europea puertos no europeos con una línea de costa en los mares ribereños que rodea Europa. También se aplica al transporte marítimo entre Estados miembros de la Unión Europea y Noruega, Islandia y otros países del mar Báltico, el Mar Negro y el Mediterráneo.

Territorio Nacional. Con el nombre de territorio nacional se conoce al concepto geográfico que se refiere a la porción de superficie que pertenece a un determinado país y sobre la cual un Estado ejerce soberanía. El territorio nacional está comprendido dentro de las fronteras de una nación, y está sometido a su imperio (como colonias y posesiones) y sujeto a su jurisdicción (como buques de guerra y edificios de las representaciones diplomáticas que se hallen permanentes en el extranjero. 

UABR: Unidad Administrativa de Bienes Revertidos. La República de Panamá fue tomando posesión de estos bienes, sin embargo, al principio y mediante la Ley N° 17 de 28 de agosto de 1979, todas las áreas revertidas eran tierras baldías nacionales declaradas de dominio público, es decir inadjudicables, que no podían ser ofrecidas en venta a entes privados, quedando así su uso, conservación y explotación asignados a la Autoridad del Canal de Panamá, agencia panameña recién creada por esa misma ley.

UCAR: Unidad para el Cambio Rural. Los objetivos de dichos programas y proyectos cubren amplios perfiles de la inversión pública para el desarrollo, desde la infraestructura y los servicios necesarios para la producción a la mejora de las condiciones de vida de los pobladores rurales de ambos sexos, pasando por el fortalecimiento de las instituciones rurales públicas o privadas y el incremento de la competitividad sectorial agropecuaria desde el 2015. 

UE: Unión Europea. Fundada para propiciar y acoger la integración y Gobernanza en común de los Estados y las naciones de Europa. Está compuesta por veintisiete Estados europeos y fue establecida con la entrada en vigor del Tratado de Maastricht el 1 de noviembre de 1993. Se la describe como una unión supranacional por diversas entidades y medios, incluidas instituciones europeas.

UNCITRAL: The United Nations Commission on International Trade Law. La Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (CNUDMI) es el órgano jurídico central del sistema de las Naciones Unidas en el campo del derecho mercantil internacional, con el mandato de promover la armonización y unificación progresivas del derecho mercantil internacional.

UNCTAD: United Nations Conference on Trade and Development. Apoyamos a los países en desarrollo para que accedan a los beneficios de una economía globalizada de manera más justa y efectiva.

UTEL: Unidad Técnica de Ejecución en Logística. Detectar dichas disrupciones temprano, es crucial. Siempre que los envíos se retrasan o los inventarios bajan, quieren saberlo lo más pronto posible, obteniendo más tiempo para arreglar el problema y minimizar su impacto. Puede automatizar la supervisión de la cadena de suministro y detectar eventos adversos temprano y ejecuta, esta es la parte de la logística donde la teoría se pone a prueba. 

VUCE: Ventanilla Única de Comercio Exterior. La Ventanilla Única según Decreto N.53 del 15 de julio de 1985, es la unidad técnica que tiene como fin centralizar y agilizar los trámites de exportación, mediante la constante interacción y colaboración de diferentes entidades públicas relacionadas con el comercio internacional panameño.

VUMPA: Ventanilla Única Marítima. Es una gestión de cobro unificado de visita de buques a terminales portuarias y garantiza entre otros beneficios: menores costos operativos por reducción de tiempo en los trámites de cobro y pago, mayor control financiero, reducción de papelería, asegurar el pago de la tasa previo a la salida del buque y minimizar el proceso de reconciliación. 

ZEE: Zonas Económicas Especiales. Son áreas geográficas específicas en las que las empresas se benefician de un ambiente amigable para los negocios ya que cuentan con una serie de incentivos laborales, migratorios y fiscales para la operación de las empresas que forman parte de éstas.

ZI: Zona Interoceánica. Vía navegable de origen artificial que conecta dos océanos para reducir drásticamente los tiempos del transporte marítimo entre continente, actualmente hay dos canales el canal de Suez y el canal de Panamá cuyo valor político, económico y militar es enorme, el canal de Panamá es uno de los mas grande mas de 100 años uniendo al mundo.

ZLC: Zona Libre de Colón. Esta ofrece ventajas fiscales al país, representa un importante activo de alto valor para el sistema logístico y económico. Es una zona franca de primera generación. Creada en junio de 1948. Esta ofrece costos atractivos y competitivos a empresas nacionales e internacionales.