ZAL PPC- Puerto de Balboa (KPI)

 ZAL PPC- Puerto de Balboa



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Información del proyecto:

Primera Zona de Actividades Logísticas dentro de un Puerto en Panamá

Panama Ports (Puerto de Balboa) integrará en un solo lugar los servicios portuarios y logísticos dentro de una moderna plataforma de crossdocking que maximizará la eficiencia de las operaciones logísticas realizando operaciones de Servicios de Valor Agregado (VAS) dentro de las instalaciones portuarias.

En un solo lugar se encontrarán:

  • Puerto
  • Operadores Logísticos
  • Centros de Distribución
  • Valor agregado a la carga

Servicios:

Crossdocking

ØClasificación de Producto

  • Servicios de Valores Agregados:

-          Etiquetado

-          Inspección y Pruebas

-          Armado de Combos

-          Empaque y Reempaque

-          Toma de Seriales

-          Personalización del producto

 

LCL – Consolidados y Desconsolidados

  • Carga y descarga de LCL
  • Carga Doméstica
  • Almacenamiento temporal
  • Servicios de Valores Agregados (Etiquetado, Inspección, Combos)

Servicio Sea & Air

  • Reducción de costos y tiempos en el movimiento de la carga por medio de transporte combinado
  • Recibos marítimos en Puerto de Balboa
  • Salidas aéreas por Aeropuerto de Tocumen

Beneficios:

+    Rotación de Inventarios

+    Flexibilidad en Operaciones Regionales

+    Oportunidades de Venta y Servicio al Cliente

-          Tiempos de Tránsito

-          Costos de Almacenamiento y Transporte

-          Documentos

-          Manejo de la Carga


Etapas del Proyecto:

Etapa 1

Plataforma de Crossdocking (Activa)

ZAL cuenta con una bodega de 1,500 m2 acondicionada bajo los mejores estándares logísticos para ofrecer sus clientes con acceso directo a las principales líneas navieras con importante frecuencia desde Asia y con destino a Centroamérica y Suramérica vitales en los procesos de distribución regional desde Panamá.

Etapa 2

Parque Logístico – ZAL

ZAL desarrolla un parque logístico con 3 bodegas cada una de 10,000 m2 para almacenamiento regional y servicios complementarios como:

  • Centro de Distribución y Servicios de Valor agregado.
  • Operaciones de Ensamble, Reparación y Reacondicionamiento.
  • Servicios BPO, ITO.
  • Zona Franca para Proceso de Transformación.



VARIABLES

INDICADORES

ANÁLISIS

ASPECTOS

Aduanas

Dinamismo en Procesos de Control

Facilitación y automatización de los procedimientos aduaneros

-       Procedimiento aduanero en sitio

-       Revisión de equipos vía escáner

-       Recepción y envío de documentos vía digital

-       Aplican diversos regímenes aduaneros

Infraestructura

Capacidad de las Instalaciones

Atributos de calidad, disponibilidad y capacidad del área operativa

-       Puerto

-       Depósito/Bodega

-       Centro de Distribución

-       Equipo de carga/descarga

Embarques Internacionales

Distribución de Pedidos

Gestión y nivel de respuesta a envíos expeditos

-       Puerto

-       Almacenamiento temporal

-       Carga y descarga LCL

-       Carga local

-       Punto de inicio y final de la cadena de suministros

-       Reducción de movilización

Competencia Logística e Igualdad

Servicios de Valor Agregado

Calidad y capacidad de personalización de mercancías

-       Posicionamiento estratégico

-       Conectividad con Asia, Costa Oeste y Sudamérica

-       Vínculo con las navieras más importantes de Asia y la región.

-       Primera ZF con operaciones logísticas en instalaciones portuarias

-       Servicios de valor agregado

-       Reducción en costos operativos

-       Movimiento de contenedores vacíos

-       4 escáneres para control de carga

Trazabilidad

Seguimiento en Tiempo Real

Sistemas óptimos de control físico y tecnológico

-       Ventanilla única de soluciones logísticas mediante el uso de sistemas HP

-       Control de acceso a las instalaciones portuarias

-       Monitoreo y vigilancia 24/7

Tiempo

Accesibilidad

Posicionamiento estratégico para reducción de tempos operativos

-       Conectividad con Asia, Costa Oeste y Sudamérica reduciendo tiempos de tránsito

-       Reduce costos de transporte y tiempos de movilización al operar dentro de las instalaciones del puerto

-       Directo del  barco a la bodega y viceversa

-       Posicionamiento para transporte multimodal

-       Conectividad a importantes vías de acceso para la gestión logística reduciendo tiempos de desplazamiento


MATRIZ





INDICE DE DESEMPEÑO 4.8











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